Kamil Feifer je známý jako výrazná osobnost české freestyle BMX scény. Narodil se 15. října 1978 v Hradci Králové a za svou kariéru se prosadil nejen jako jezdec, ale také jako organizátor, trenér, zakladatel značky a člověk, který pomáhal rozvíjet BMX komunitu v České republice. Je spojovaný mimo jiné s tréninkovým areálem Monkey Camp, který se stal místem pro mladé i zkušenější jezdce, a také se značkou Yakuza BMX, zaměřenou na freestyle BMX komponenty.
-
„Trojnásobný mistr ČR ve freestyle BMX, zakladatel Monkey Campu a člověk, který kola nejen opravuje, ale celý život s nimi jezdí."
-
„Kdo navrhoval vlastní rámy a trénoval generaci jezdců, rozumí kolům do hloubky."
-
„Moto Výplety nejsou náhodný projekt. Jsou přirozeným pokračováním třiceti let práce s koly."
-
„Kolo není jen kulatý díl. Je to součást stroje, která rozhoduje o jistotě, stabilitě a pocitu z jízdy."
Kamil kola nejen opravuje — jezdí na nich, trénoval s nimi, stavěl je. Ví, co se stane, když je výplet špatně napnutý, ráfek házivý nebo náboj uvolněný. Každé kolo posuzuje individuálně. Cílem není jen opravit — cílem je vrátit kolu funkčnost, pevnost a smysl pro další používání.
Kolo může být vycentrované a přitom mít špatně rozložené napětí drátů. Na stojanu to nevypadá. Za jízdy v terénu nebo při brzdění se to projeví — dráty praskají, ráfek začne házet. Kamil tuto situaci diagnostikuje poklepem a hmatem, ne jen pohledem. Naučil se to na vlastní kůži při stovkách dopadů z ramp a skoků.
Rovnání ráfku je standardní úkon. Problém nastává, když mechanik ráfek „srovná" vizuálně, ale materiál je v místě nárazu vnitřně namáhán. Takový ráfek vypadá rovně, ale při dalším zatížení se deformuje znovu — nebo praskne za jízdy. Kamil rozlišuje mezi ráfkem, který je „jen ohnutý", a ráfkem, jehož materiál je za hranicí bezpečné opravy. Zákazník vždy dostane upřímné doporučení.
Jedno z nejcennějších rozhodnutí v servisu není technický úkon, ale správné posouzení: má smysl kolo opravovat, nebo je výhodnější ho vyměnit? Kamil toto rozhodnutí nedělá od stolu — dělá ho na základě let zkušeností s koly v nejrůznějším stavu. Zákazník dostane upřímné doporučení, které mu ušetří buď zbytečné výdaje za opravu, která nestojí za to, nebo naopak zbytečnou výměnu kola, které by šlo zachránit za zlomek ceny nového.
